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海洋平臺修理

     友聯船廠早在上世紀八十年代初已開始進入這個市場,在海洋鑽井平台修理方面積累了豐富的經驗,並且取得了許多成果。友聯船廠成為南中國海除新加坡外唯一一家有能力承修鑽井平台的船廠。
     為了解決平台在海上直接進行塢修工程的技術難題,友聯船廠先後成功地創造了"沉箱胎架替代樁腿法"解決了自升式鑽井平台的問題、"雙半潛駁起浮法"解決了半潛式鑽井平台的塢修問題。利用這兩種方法先後承修了:南海一號、南海二號、南海三號、南海四號、南海五號、南海六號、渤海四號、勘探三號等平台十多艘次。 
 
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