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世界名船,招商制造!

在刚刚出版的世界权威刊物——英国皇家造船师学会2019年名船录《Significant Ships of 2019》中,招商工业旗下美高梅重工(江苏)有限公司(简称:江苏重工)所建造的“Saga Dawn”轮和美高梅金陵船舶(南京)有限公司(简称:南京金陵)所建造的“澳大利亚12000吨滚装船系列”、“中谷南海”轮赫然在列。

英国皇家造船师学会(The Royal Institution of Naval Architects,简称RINA)是一家世界著名的国际学术机构,成立于1860年,总部设在伦敦,主要通过发行杂志、举办学术会议等方式为全世界从事舰船设计、制造、维修和管理的人员提供各种相关信息,在业内具有较高知名度。该学会专家每年对在IMO注册的大量船只进行考察筛选,根据船舶类型、性能、节能、环保、特色等各方面参数对船舶进行评分,最后形成一个世界名船录。

“Saga Dawn”轮是江苏重工为Saga LNG Shipping建造的全球第一艘采用LNT A-Box液罐系统的LNG船,由挪威LNG New Technologies公司(LNT)设计,该系统为独立式的IMO A型的低温常压的棱柱形LNG液罐装置,赋予LNG船舶具有更为有效的船舱利用率和更为高效的船体线型设计,特别适用于区域和沿海LNG运输,也可用于装载LPG,乙烯,乙烷等货种。该系统具有众多优点:设计简单,建造周期短,没有装载限制,维修保养容易,没有晃荡风险,有竞争力的建造成本,瓦锡兰为该船提供了双燃料主机。

 

“澳大利亚12000吨滚装船”是南京金陵澳大利亚TOLL船东建造的全长210米,船宽28米,12000载重吨系船型。该船共计3000米车道,能装载250个MAFI单元/700TEU以及60辆小型汽车,拥有先进的滚装布置。该船拥有3层重货甲板,能满足所有拖车、MAFI、平台货架等重型货物的装载需要;使用了多项新技术,配置了两台先进的硫化物洗涤塔,保证了废气的排放条件;该船拥有更优化的船体线型,更佳的推进器和节能装置设计,以降低航行阻力,减少燃油消耗,满足苛刻的EEDI(船舶能效设计指数)要求,是目前世界上先进、绿色的货物滚装船。

 “中谷南海”轮(1900箱集装箱船)是南京金陵为中谷物流建造的新船,船长172米,型宽27.5米,最大吃水9.5米,载重量约24000吨,设计航速约19节,能效设计指数(EEDI)低于国际海事组织标准22%,达到了Ⅱ阶段能效水平。秉承“绿色发展”理念、响应“绿色物流”号召,这款1900TEU集装箱船满足现行所有公约和规范对船舶环保的要求,所有燃料油舱均为双壳保护,无论在载箱量、单箱油耗、技术先进性和环境友好上,都全面领先于过去十年来的同类船型。



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